El PP llevará el miércoles al Congreso un plan para impulsar el sector automovilístico en España

Propone crear un fondo de descarbonización para el sector y la exención del impuesto de matriculación para vehículos cero o ECO

MADRID, 22 (EUROPA PRESS)

El Partido Popular llevará a debate en la Comisión de Industria y Turismo que se celebrará el próximo miércoles 25 de junio en el Congreso una proposición no de ley relativa a un plan para la automoción en España con medidas como la creación de un fondo de descarbonización para el sector y la exención del impuesto de matriculación para vehículos cero o ECO.

Los ejes principales en torno a los que gira esta iniciativa son reindustrializar el sector con criterios de sostenibilidad, competitividad y digitalización; garantizar una transición tecnológica pragmática y neutral y estimular la demanda de vehículos, adaptados a la realidad del consumidor español.

"Estas medidas están orientadas a reforzar la base productiva nacional, asegurar la continuidad de los miles de empleos que dependen del sector y restaurar la confianza del consumidor y de los inversores internacionales", según explica el PP en su proposición no de ley.

Dicho plan fue expuesto el pasado jueves por el líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, en el marco del XII Encuentro Sernauto. Entre otras, el documento recoge iniciativas como la puesta en marcha de un plan Renove con descuentos para todos los motores o la implementación de una ventanilla única digital para la automoción, que centralice todos los trámites de ayudas, licencias y permisos.

"El camino para que nuestra automoción siga siendo líder es recuperar el éxito que hemos conseguido. Esto no es un plan que supone una declaración de intenciones, esto lo vamos a votar, y para mí esto es un compromiso de Gobierno", defendió el líder de la oposición el pasado jueves.

Este plan permitirá defender al sector automovilístico de los riesgos a los que se enfrenta, como son la evolución de una transición energética "no planificada" e "improvisada" o la "ausencia" de una política nacional "coherente, ambiciosa y bien efectuada", según denuncia el PP.

En concreto, según expone en su proposición no de ley, actualmente los planes de incentivos no han funcionado, sin ayudas directamente ligadas a la facturación, y su tramitación es "excesivamente compleja, descentralizada" y acarrea "una enorme lentitud administrativa".

EXENCIÓN DEL IMPUESTO DE MATRICULACIÓN

Así, entre las propuestas del PP figura la exención total del impuesto de matriculación para los vehículos con etiqueta cero o ECO, especialmente para pymes y autónomos, así como la reducción temporal del IVA en la adquisición de vehículos electrificados y de bajas emisiones.

Otra de las medidas planteadas es crear un fondo de descarbonización industrial que financie proyectos de electrificación, digitalización y economía circular en la industria auxiliar del automóvil.

En materia de puntos de recarga, el PP propone crear incentivos económicos para la instalación de puntos de recarga en comunidades de vecinos, empresas, parkings públicos y zonas rurales, así como asegurar la operatividad de los puntos de recarga ya instalados.

En cuanto al Plan Moves, el PP plantea diseñar e implementar un nuevo programa que incorpore descuentos directos en el momento de la compra (gestionados por concesionarios), una tramitación simplificada y digital del mismo plan y la ampliación de su ámbito a coches de todas las tecnologías de bajas emisiones con hasta 12 meses de antigüedad.

Asimismo, otra medida para impulsar la demanda es poner en marcha un bono social que facilite la adquisición de vehículos de bajas emisiones a todos los ciudadanos, especialmente aquellos con un menor nivel de renta.

La promoción de una alianza universidad-empresa, mediante convocatorias específicas que fomenten la formación técnica y especializada, la formación dual, la investigación y la transferencia de conocimiento en colaboración con centros tecnológicos e institutos de innovación es otro de los puntos recogidos en la iniciativa.

ENFRENTAR LA CRISIS ARANCELARIA

Por último, para hacer frente a la conflictiva situación comercial tras los aranceles de Estados Unidos, el PP pone sobre la mesa medidas de apoyo a la exportación y compensaciones fiscales a los fabricantes afectados.

Si bien Feijóo ya adelantó que este conflicto se da a escala europea, el documento pide que desde España se le solicite a Bruselas la inclusión de la industria de componentes como sector prioritario del Clean Industrial Deal y de toda la estrategia de autonomía estratégica de la Unión Europea.